SULAWESI UTARA — PT KAI Commuter memastikan pengalihan layanan ini berjalan tanpa mengubah jumlah perjalanan kereta yang melintas. Direktur Utama KAI Commuter, Purnomo Sidi, menyatakan proses integrasi fisik antara Stasiun Karet dan Stasiun BNI City (Sudirman Baru) dikerjakan dengan prinsip kehati-hatian. "Selama proses pekerjaan integrasi ini disiapkan dengan prinsip kehati-hatian karena Stasiun Karet telah menjadi bagian dari aktivitas harian pengguna Commuter Line dan masyarakat sekitar stasiun," ujarnya dalam keterangan resmi, Sabtu (29/8).
Penumpang yang sebelumnya naik dan turun di Stasiun Karet akan diarahkan memanfaatkan selasar di samping stasiun untuk menjangkau gedung utama BNI City. KAI Commuter telah menyiapkan fasilitas penunjang di sisi Barat Stasiun BNI City berupa gate elektronik, loket, dan hall yang terhubung langsung dengan akses dari pintu Stasiun Karet.
Kendati stasiun ditutup, total 264 perjalanan KRL harian dari dan menuju lintas Kampung Bandan/Cikarang tetap beroperasi normal. Perubahan hanya terjadi pada titik naik-turun penumpang, bukan pada jadwal maupun rute kereta. Layanan KRL Basoetta di Stasiun BNI City juga dipastikan beroperasi seperti biasa tanpa modifikasi jadwal selama masa konstruksi.
Tingginya volume pengguna yang terdampak terlihat dari data operasional Januari–Juli 2026. Berikut rincian aktivitas naik dan turun penumpang di kedua stasiun selama periode tersebut:
Angka itu memperlihatkan Stasiun Karet menguasai lebih dari 72% total pergerakan penumpang dari gabungan dua stasiun tersebut. Artinya, mayoritas pengguna kini wajib beradaptasi dengan titik akses baru di BNI City yang berjarak tidak jauh dari lokasi lama.
Pekerjaan penggabungan dua stasiun ditargetkan rampung pada 31 Desember 2026. Setelah integrasi selesai, layanan penumpang diharapkan lebih efisien dan nyaman karena hanya menggunakan satu titik operasional. Selama empat bulan masa transisi ini, KAI Commuter akan memantau kepadatan di area selasar penghubung guna mengantisipasi penumpukan penumpang pada jam sibuk.