SULAWESI UTARA — Honda memperluas lini skutik globalnya lewat peluncuran HRD125 di pasar China. Model ini menyasar segmen skutik kecil yang persaingannya makin ketat, termasuk menghadapi Yamaha Zuma di beberapa pasar internasional. Di luar China, motor ini dipasarkan dengan nama Honda HooRide.
HRD125 tampil beda dari skutik 125 cc kebanyakan. Bodi dibuat dengan garis tegas dan banyak sudut, dipadukan setang terbuka yang posisinya lebih tinggi serta ban serbaguna.
Kesan petualang diperkuat windshield di depan. Lampu utama proyektor LED ganda dipadukan DRL berdesain unik. Honda menyebut desain ini terinspirasi Africa Twin, sehingga tampilannya lebih gagah dibanding skutik perkotaan.
Fitur keselamatan dan teknologi HRD125 tergolong lengkap untuk kelas 125 cc. Sistem pengereman memakai cakram depan-belakang dengan ABS dual channel, ditambah traction control system (TCS) untuk menjaga traksi roda.
Panel instrumennya layar TFT berwarna 5 inci. Konektivitas tersedia lewat Wi-Link, NFC, dan Bluetooth. Satu fitur yang jarang ada di skutik sekelas: HRD125 bisa terhubung dengan action cam DJI, dan pengendara dapat mengontrol fungsi perekaman langsung dari tombol di setang.
Dapur pacu mengandalkan mesin eSP+ 124,7 cc, empat katup, satu silinder, berpendingin cairan. Tenaga maksimum 11,1 dk dengan torsi puncak 11,7 Nm.
Mesin dilengkapi idling stop untuk efisiensi bahan bakar. Konsumsinya diklaim 47 km/liter. Dengan tangki 8,2 liter, HRD125 secara teoritis mampu menempuh lebih dari 380 km dalam sekali pengisian.
Di China, HRD125 dipasarkan dalam tiga varian dengan rentang harga Rp 31,8 juta hingga Rp 37,5 juta. Belum ada informasi resmi soal kemungkinan masuk Indonesia.
Kalau melihat posisinya, segmen skutik petualang 125 cc di pasar lokal masih belum ramai. Honda sendiri sudah punya beberapa model di kelas skutik kecil, tapi belum ada yang mengusung konsep crossover seperti HRD125.