SULAWESI UTARA — BYD resmi meluncurkan Dolphin G DM-i 2026 di pasar Jerman, menandai serangan baru pabrikan asal Tiongkok itu ke segmen hatchback hybrid Eropa. Mobil yang dirancang khusus untuk pasar Benua Biru ini dirakit di pabrik BYD di Szeged, Hongaria, sebagai bagian dari strategi lokalisasi produksi untuk menekan biaya dan menghindari hambatan perdagangan.
Dimensi Kompak, Kabin Fungsional
Dari segi ukuran, Dolphin G DM-i punya panjang 4.160 mm, lebar 1.825 mm, dan tinggi 1.575 mm dengan jarak sumbu roda 2.610 mm. Menariknya, versi PHEV ini 130 mm lebih pendek tapi 55 mm lebih lebar dari versi listrik murni (BEV) yang sudah dijual di Eropa.
Desain eksterior mengusung lampu depan ramping, gagang pintu semi-tersembunyi, dan overhang pendek di kedua sisi. Di dalam, terdapat panel instrumen digital LCD 8,8 inci dan layar sentuh tengah 10,1 atau 12,8 inci tergantung varian. Area kontrolnya minimalis dengan tombol fisik, pengisian daya nirkabel, dan tempat gelas.
Kapasitas bagasi mencapai 425 liter, dan bisa membengkak hingga 1.225 liter saat kursi belakang dilipat. Cukup lapang untuk mobil kota kompak.
Dua Varian Baterai, Konsumsi BBM 4,5 Liter per 100 Km
Jantung pacu Dolphin G DM-i adalah sistem hybrid plug-in yang mengawinkan mesin bensin 1.500 cc naturally aspirated (94 hp) dengan motor listrik 161 hp. BYD menawarkan dua pilihan baterai:
- Versi Active: baterai 7,42 kWh, daya gabungan 173 hp, jangkauan listrik sekitar 40 km (WLTP).
- Versi Boost, Comfort, Sport: baterai 18,3 kWh, daya gabungan 209 hp, jangkauan listrik hingga 105 km (WLTP).
Akselerasi 0–100 km/jam dicapai dalam 8,3 detik, dengan konsumsi bahan bakar hanya 4,5 liter per 100 km. Angka ini langsung menekan mobil hybrid dan bensin di kelas harga yang sama.
Harga Setelah Subsidi Bikin Kompetitor Gigit Jari
Di Jerman, harga awal Dolphin G DM-i varian Active dipatok €28.990 atau sekitar Rp 464 juta. Namun, setelah dipotong subsidi kendaraan listrik dan insentif produsen, harga efektifnya bisa turun drastis menjadi €18.990 atau sekitar Rp 304 juta.
Bandingkan dengan Cupra Leon E-Hybrid yang dibanderol €49.620. Selisih harga yang sangat jauh ini membuat Dolphin G DM-i menjadi ancaman serius di segmen hatchback hybrid Eropa.
BYD sendiri mencatatkan penjualan global mencapai 376.990 kendaraan pada Mei 2026, meski penjualan di Tiongkok mulai melambat. Ekspansi agresif ke Eropa lewat model seperti Dolphin G DM-i ini jelas jadi kunci pertumbuhan mereka ke depan.