SULAWESI UTARA — Lamborghini punya cara sendiri untuk mengenang Miura yang lahir pada 1966. Alih-alih sekadar merilis foto lama atau video dokumenter, pabrikan asal Sant'Agata Bolognese ini membuat 99 unit Revuelto edisi khusus bernama Miura 60° Homage. Mobil ini bukan sekadar ubahan eksterior—Lamborghini menyebut seluruh detailnya dirancang untuk membangkitkan nuansa Miura, dari pilihan cat hingga pola jahitan jok yang meniru orisinalnya.
Revuelto standar sendiri sebenarnya sudah gila. Mesin V12 6.5 liter naturally aspirated dipadukan tiga motor listrik menghasilkan total 1001 hp, dengan akselerasi 0-100 km/jam dalam 2,2 detik. Tapi untuk edisi Homage ini, cerita yang dijual bukan soal angka—melainkan nostalgia dan eksklusivitas.
Sembilan Warna Retro dan Dua Livery yang Bisa Dipilih
Lamborghini membuka opsi sembilan warna yang merupakan reproduksi dari katalog Miura era 1966, termasuk Rosso Arancio yang paling ikonik. Buat yang merasa kurang spesial, ada dua livery tambahan yang terinspirasi dari opsi orisinal Miura: Oro Elios dengan garis emas membentang di sisi bawah bodi dan pelek Altanero Shiny Gold, serta Grigio Nimbus yang mengganti aksen emas dengan perak dan pelek Altanero Matt Titanium Diamond.
Pemilik Miura asli bahkan bisa memesan skema warna persis miliknya lewat program personalisasi Ad Personam. Lamborghini akan meniru kombinasi cat mobil lawas itu ke Revuelto Homage—ini tawaran yang sulit ditolak kolektor yang punya Miura di garasi.
Detail Homage yang Tidak Akan Terlihat dari Jauh
Kalau diperhatikan teliti, ada logo "Miura 60" yang tersembunyi di garis livery dekat roda belakang. Di bagian belakang, terdapat logo Lamborghini berwarna hitam dengan posisi persis seperti di Miura asli—bukan emblem besar yang biasa dipakai model sekarang. Kaliper rem dan ujung knalpot sengaja dibuat hitam untuk memperkuat kesan klasik.
Interior justru jadi bagian paling menarik. Pola jok dibuat menyerupai orisinal Miura, dan kulit melapisi dasbor, panel pintu, sekat belakang, serta konsol tengah. Ada sulaman logo "Miura 60" di antara kursi pengemudi dan penumpang, plus plakat serat karbon di pintu sisi pengemudi yang mencantumkan nomor produksi 1-99. Buat pembeli yang peduli detail, ini nilai lebih yang tidak dimiliki Revuelto biasa.
Harga dan Target Pasar: Bukan untuk yang Butuh Mobil Harian
Lamborghini belum mengumumkan harga resmi Revuelto Miura 60° Homage. Tapi dengan Revuelto standar yang sudah dipatok USD 608.358 (sekitar Rp 9,7 miliar), edisi terbatas dengan sejarah panjang seperti ini jelas akan lebih mahal. Estimasi kami di atas USD 700.000 atau sekitar Rp 11,2 miliar—itu pun kalau kuota 99 unit tidak langsung habis dipesan kolektor sebelum tiba di diler.
Perlu dicatat, harga tersebut belum termasuk bea masuk dan pajak jika ada yang membawa masuk ke Indonesia. Dengan skema importir umum, total biaya bisa membengkak dua kali lipat. Tapi untuk segmen ini, pertimbangan finansial biasanya bukan halangan utama—yang lebih penting adalah kebanggaan memiliki salah satu dari 99 unit yang merayakan mobil yang menempatkan Lamborghini di peta dunia.
Buat yang penasaran dengan performa, tidak ada perubahan dari Revuelto standar: V12 6.5 liter plus tiga motor listrik, total 1001 hp, dan top speed yang masih di atas 350 km/jam. Edisi Homage ini murni soal gaya dan sejarah, bukan peningkatan tenaga.
Yang Perlu Diperhatikan Sebelum Tergoda
- Harga premium: Selisih dengan Revuelto standar diperkirakan tembus USD 100.000 lebih, hanya untuk perbedaan cat dan interior.
- Ketersediaan terbatas: 99 unit untuk seluruh dunia, jadi alokasi untuk Asia Tenggara pasti sangat tipis.
- Tidak ada ubahan performa: Mesin dan sasis identik dengan Revuelto biasa—yang Anda bayar adalah status edisi khusus.
- Nilai investasi: Sejarah menunjukkan edisi homage Lamborghini seperti Countach LPI 800-4 cenderung stabil atau naik di pasar sekunder, tapi butuh waktu bertahun-tahun.
